ftofficer|张聪的blog

富家子弟飙车撞飞行人

通常我很少在blog上面谈论特定的社会事件，但是这件事情我决定破一个例。

关于这件事情的以及后续的来龙去脉请见网友们建立起来的纪念性网站70km.org。网站的名字来自事件发生之后，杭州市交通管理部门的新闻发布会上，交通管理部门判断该肇事车辆车速为70km/h。

之所以关注这件事情，是因为死者谭卓与我同属于一个社会阶层，而且年龄经历相仿。谭卓本人的经历应该是众多现在在大城市当中生活的大学生的缩影：出生在一个小县城，读书，上大学，毕业后在大城市找到一份工作，谈一份感情，经营一个小家；他们在大城市当中除了自己的知识、劳动和努力之外，没有家世背景、没有巨额资本、没有社会关系；支持他们生活在大城市的是梦想和未来，而他们唯一能够依靠的是法律。权且把这个阶层称为新移民，当然，我也是其中之一。而如果你经常看我的blog，有很大概率你也是其中之一。谭卓本人应该是替我们这个阶层的人死的，而他死后所受到的待遇，也可以认为是当权者对于我们这个阶层的人的待遇。这件事情如果得不到妥善处理，那么可以预见的是，未来当我，也许还有正在读这篇文章的你，明天如果遇到类似的事情，也会遇到相同的待遇。我能够理解为什么这件事情在浙江大学和网络上掀起了这样一股浪潮：对于浙江大学的学子来说，新移民很可能是他们将来所进入的阶层，而对于在网络上的大量年轻人来说，这就是他们所处在得阶层。也同样希望个位看客理解本人对于此事件的态度，我是直接利益相关者。

对于这个事情的处理期望，我希望得到的是一个公正的裁断，最基本的，按照事实来的裁断。如果这个事情得不到妥善的处理，意味着新移民这个阶层唯一所能依靠的法律也已经不可依赖。人死不能复生，这个案子也够不上杀人偿命，根据法律规定，这是一起交通肇事罪，还不能算是之后“有其他特别恶劣情节”，因此我期望结果结果至少是肇事者对死者家人进行死亡赔偿，肇事者本人3年以下有期徒刑，吊销驾驶执照。网络上所谓的“杀人偿命”，有过度的倾向，我是不支持的。[update]本人不是法律界人士，因此判断有误差，根据法律界人士给出的论断，此案作为危害公共安全比较合适。因此，本人的期望相应提高。[/update]

这件事情当中最应该让我们一直跟踪的有两件事情。一是杭州市行政部门在事情发生之后要求媒体不得进行后续报道；二是杭州市交通管理部门在该事件的诉讼过程当中出示的肇事车辆的肇事事实，尤其是70km这个事情。对于第一件事情，我们应该要求详细原因的披露。对于第二件事情，如果交管部门仍然坚持70km，应该提出伪证调查；如果没有坚持70km，应该给出可以信赖的、关于为什么当时鉴定出了70km这样结果给出一个解释。[update]尊重事实，放弃一部分不对的言论。刚才看到了一段视频，其中有一段监控录像。从录像当中看，当时路口有车辆通行，也就是说肇事车也许没有闯红灯；另外和对面车辆（尤其是路另外一边的电动车）的速度对比来看，70km并不是不可信，也许有80左右，但是肯定没有网上说的100多那么夸张。而且据一位有稍长驾龄的朋友所言，70km也是一个致命的速度。在这件事情上将矛头对准交管部门是不应该的。[/update]

杭州市行政和交管部门应当对于他们所进行的调查和为事情所作的论断负责。因为这个事情将会直接影响行政和执法部门对于新移民这个阶层的态度。作为这个阶层的一份子，作为直接利益相关者，我不得不支持各种为我们这个阶层争取利益的行为。

[update]关于本文的反思，请参见下篇文章 《上篇帖子有些过激》[/update]

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作为一个现实生活中的人，鉴于最近众多的事件，为了我个人的安危，我必须澄清一些事情。首先，本文针对特定事件按照我所看到的描述和本人的判断表述个人言论，我有表达这个言论的权利，依据是中华人民共和国宪法当中关于言论自由的条款；其次，本文仅针对特定社会事件，不针对任何特定的人，本人所描述的事情均可在可信媒体上找到出处，并非谣言或诽谤；最后，作为中华人民共和国的公民，我遵从中华人民共和国和我所居住的地方的法律法规，但我不是杭州居民，我不需要遵从杭州对于互联网的管理法规。